Motore diesel marino Cummins 6BTA5.9

Il motore diesel marino Cummins 6BTA5.9 è collaudato e ha un'elevata densità di potenza. La sua potente risposta transitoria su tutta la gamma di giri è resa possibile dal turbocompressore. Il sistema di alimentazione Cummins XPI fornisce quantità precise di carburante ad altissima pressione. Grazie al potente controllo elettronico del motore, è possibile regolare in modo flessibile i tempi di iniezione per massimizzare il risparmio di carburante e le prestazioni, riducendo al minimo le emissioni di scarico.

Lo Stage V è la normativa europea sulle emissioni più severa. Le emissioni di ossido di azoto (NOx) sono fissate a un livello estremamente basso di {{0}},4 g/kW-ora, richiedendo l'uso del post-trattamento di riduzione catalitica selettiva (SCR). Le emissioni di particolato (PM) sono limitate a 0,015 g/kW-ora, oltre a un nuovo numero di particelle (PN) che elimina efficacemente il 99,9% del particolato. Per raggiungere livelli prossimi allo zero è necessario un filtro antiparticolato diesel. Il sistema di post-trattamento dei gas di scarico di Cummins comprende la tecnologia DOC (catalizzatore di ossidazione diesel), DPF e SCR in un'unità in due pezzi progettata per essere facilmente installata nel vano motore con un buon accesso per la manutenzione. Configurazione di raffreddamento HX o chiglia/postrefrigeramento ad acqua di mare o ad acqua della camicia Semplice design meccanico della valvola 12-con prezzi dei componenti ineguagliati da altri motori.

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