Filtri Deutz

Un filtro olio combustibile è un accessorio che filtra le impurità o i gas attraverso la carta da filtro. Si riferisce generalmente ai filtri per automobili, che sono accessori del motore.

In base alle diverse funzioni di filtraggio, è suddiviso in: filtro dell'olio, filtro del carburante (filtro della benzina, filtro diesel, separatore olio-acqua, filtro idraulico), filtro dell'aria, filtro dell'aria condizionata, ecc. Il motore è dotato di tre filtri: aria, olio e carburante, generalmente chiamati "tre filtri". Insieme al filtro dell'aria condizionata, è comunemente noto come quattro filtri. Sono responsabili del filtraggio del sistema di lubrificazione, del mezzo nel sistema di combustione, del sistema di aspirazione del motore e del sistema di circolazione dell'aria nella cabina.

I filtri Deutz si trovano nel sistema di lubrificazione del motore. A monte c'è la pompa dell'olio e a valle ci sono le varie parti che devono essere lubrificate nel motore. La sua funzione è quella di filtrare le impurità nocive nell'olio dalla coppa dell'olio e fornire olio pulito all'albero motore, alla biella, all'albero a camme, al compressore, all'anello del pistone e ad altre parti mobili, che svolge un ruolo nella lubrificazione, nel raffreddamento e nella pulizia, prolungando così la vita di queste parti. La funzione del filtro dell'olio nel sistema di lubrificazione è quella di garantire che l'olio nel sistema di lubrificazione scorra senza intoppi ed evitare che le impurità graffino e irruvidiscano la superficie delle parti. L'olio deve essere rigorosamente filtrato prima di essere inviato alla superficie di attrito. Per ottenere un effetto di filtraggio soddisfacente senza aumentare la resistenza del circuito dell'olio, il filtro grosso è generalmente collegato in serie al canale dell'olio principale e il filtro fine è collegato in parallelo al canale dell'olio principale.

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