La pompa di iniezione del carburante è un componente importante del motore diesel dell'automobile. Il gruppo della pompa di iniezione del carburante è solitamente composto da una pompa di iniezione del carburante, un regolatore di velocità e altri componenti installati insieme per formare un tutto. Tra questi, il regolatore di velocità è un componente che garantisce il funzionamento a bassa velocità del motore diesel e il limite della velocità massima, e garantisce che la quantità di iniezione e la velocità mantengano un certo rapporto. La pompa di iniezione del carburante è il componente più importante del motore diesel ed è considerata il componente "cuore" del motore diesel. Una volta che si verifica un problema, l'intero motore diesel non funzionerà correttamente.
La pompa di iniezione del carburante del motore Deutz può essere suddivisa principalmente in tre tipi: pompa di iniezione a stantuffo, pompa di iniezione-iniettore e pompa di iniezione con distribuzione del rotore. Tra queste, la pompa d'iniezione a pistone è la più antica e diffusa, dotata di elevata affidabilità; la pompa di iniezione-iniettore è una fusione dei due, installata direttamente sulla testata del motore, che può eliminare gli effetti negativi del tubo dell'olio ad alta pressione (richiede un meccanismo di azionamento aggiuntivo sul motore); la pompa di iniezione con distribuzione del rotore ha solo una coppia di stantuffi, che si basa principalmente sulla rotazione del rotore per ottenere la pressione e la distribuzione del carburante e ha le caratteristiche di dimensioni ridotte, leggerezza, facilità d'uso e basso costo.
Funzione della pompa di iniezione del carburante
1. Aumentare la pressione dell'olio
2. Controllare il tempo di iniezione
3. Controllare la quantità di iniezione
ProdottoPparametri
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Nome |
Pompa di iniezione del carburante per motori Deutz |
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Applicazione |
Parti del motore |
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Processo di fusione |
Foratura, tornitura, rettifica |
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Numero di parte |
5262669,4990062,4943468,5267707 |
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Peso |
20-30KG |
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