Principio di lavoro del motore diesel

Il principio di lavoro del motore diesel si basa sul principio del motore di accensione a compressione. Il suo nucleo sta nel combinare il carburante atomizzato con aria ad alta temperatura e ad alta pressione, in modo da convertire l'energia chimica in diesel in energia meccanica.
Il principale processo di lavoro del motore diesel comprende quattro colpi:
Scatta di aspirazione: il pistone si muove verso il basso, si apre la valvola di aspirazione e l'aria entra nel cilindro.
Scate di compressione: il pistone si muove verso l'alto, la valvola di aspirazione e la valvola di scarico si chiudono, l'aria viene compressa e il aumento della temperatura e della pressione.
Scate di alimentazione: l'iniettore di carburante spruzza il carburante, i combustibili auto-significativi ad alta temperatura e alta pressione e genera una forza esplosiva per spingere il pistone verso il basso e l'albero a gomiti ruota per fare il lavoro.
Scate di scarico: il pistone si sposta di nuovo verso l'alto, la valvola di scarico si apre e il gas di scarico viene scaricato dal cilindro.
La struttura del motore diesel include le seguenti parti principali:
Cilindro: la posizione della camera di combustione.
Pistone: si sposta su e giù nel cilindro per completare i quattro colpi di assunzione, compressione, potenza e scarico.
Albero motore: converte il movimento alternativo del pistone in movimento rotazionale.
‌ Sistema di alimentazione‌: include la pompa di iniezione di carburante e l'ugello di iniezione del carburante, che è responsabile dell'iniezione di carburante nel cilindro.
‌ Sistema di intatto e scarico‌: responsabile dell'assunzione di aria e scarico di gas di scarico.
Attraverso il lavoro coordinato di questi componenti, il motore diesel può convertire in modo efficiente l'energia chimica in energia meccanica e fornire una potenza stabile.