I motori diesel possono essere classificati in base al ciclo di lavoro, al numero di cilindri e disposizione dei cilindri:
Classificazione mediante ciclo di lavoro:
Due motori diesel-troke: In un ciclo di lavoro, l'albero a gomiti ruota una volta per completare quattro processi. La struttura è semplice ma l'emissione e il consumo di carburante sono scarsi.
Engine diesel-groke: in un ciclo di lavoro, l'albero a gomiti ruota due volte per completare quattro processi. L'emissione e il consumo di carburante sono buoni. È ampiamente utilizzato nelle automobili, nelle grandi navi e nella generazione di energia industriale, ecc. Classificazione per il numero di cilindri:
Enping-Cilindro Diesel Engine: adatto a piccole attrezzature, come piccoli macchinari agricoli e piccoli generatori. Motore diesel-cilindro-cilindro: adatto a grandi attrezzature, come veicoli di grandi dimensioni e motori principali della nave, fornendo un'uscita di potenza più fluida. Classificazione mediante disposizione del cilindro:
Vertico: i cilindri sono disposti verticalmente, con una struttura compatta e un'impronta ridotta
