NTA 855- M200 Yacht Power Motor
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NTA 855- M200 Yacht Power Motor

NTA 855- M200 Yacht Power Motor

Il motore NTA 855- M200, progettato specificamente per yacht di lusso di medie dimensioni, fornisce un'esperienza operativa fluida e tranquilla, pur avendo un'eccellente performance di accelerazione e l'economia di crociera . funzionalità e vantaggi 01. la tecnologia della silenziamento brevettata si riduce notevolmente il rumore operativo 02....}
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Descrizione


Il motore NTA 855- M200, progettato specificamente per yacht di lusso di medie dimensioni, offre un'esperienza operativa regolare e silenziosa, pur avendo un'eccellente performance di accelerazione e un'economia di crociera .

 

Modello del motore Nta 855- m200
Tipo di motore in linea 6 cilindri, 4 colpi
Diametro del cilindro 140 mm
Colpo 152 mm
Sterzo in senso antiorario di fronte al volano
Coppia massima 2612n · m (1500 giri / min)
Tasso di consumo di carburante Meno o uguale a 39L/ora
Metodo di assunzione turbo/post -raffreddato
Medium di raffreddamento raffreddamento ad acqua
Metodo di partenza Avvio elettrico (24 V/100A)
 
 
Caratteristiche e vantaggi
01.

 

La tecnologia del silenziamento brevettato riduce notevolmente il rumore operativo

02.

 

Il sistema di gestione dell'alimentazione intelligente ottimizza l'output delle prestazioni

03.

 

Design esterno di lusso perfettamente integrato con lo yacht interno

04.

 

La funzione di diagnosi remota facilita il mantenimento


NTA855-M200 Yacht Power Motor excellent performance: As a turbocharged/intercooled marine engine, it can operate stably in various complex marine environments. The large displacement of 14L and the compression ratio of 14.5:1 enable the engine to output powerful power while ensuring full combustion of fuel, thus improving the efficiency of the engine.

NTA 855- M200 yacht Motore di alimentazione facile manutenzione: il rivestimento del cilindro a umido può essere sostituito, che ha un buon effetto di dissipazione del calore ed è facile da sostituire . entrambe il blocco cilindro e la testa del cilindro adottano anche i canali dell'olio di lubrificazione integrati, che sono compatti in struttura e hanno una velocità a bassa fallimento {4} in aggiunta, inoltre in aggiunta, inoltre, inoltre, in aggiunta alla testata incorporata, con una velocità di salvataggio di olio, anche con un olio di oleo da olio, con una velocità di salvata Un filtro composito, un filtro dell'acqua spin-on e un additivo DCA speciale, che facilita gli utenti a eseguire la manutenzione giornaliera e la cura del motore .

 

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Jining Pinbo Import ed Export Co ., Ltd .

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