Motore diesel per macchine edili Deutz TCD2013L064V

Sistema di iniezione del carburante: dotato dell'avanzata iniezione Common Rail (DCR) di Deutz, fornisce un'iniezione precisa del carburante e un'erogazione del carburante ad alta-pressione, garantendo un funzionamento efficiente del motore.
Sistema di valvole: il design della testata a quattro-valvole contribuisce a migliorare le prestazioni complessive del motore, l'efficienza del carburante e a ridurre le emissioni.
Raffreddamento e lubrificazione: un ampio sistema di raffreddamento previene efficacemente il surriscaldamento del motore, garantendo un funzionamento ottimale. Inoltre, le canne dei cilindri di tipo a umido- sono realizzate in ghisa legata al boro e le loro superfici interne sono levigate utilizzando un modello a base piatta, riducendo al minimo l'usura. I lunghi intervalli di cambio dell'olio riducono inoltre i costi operativi e di manutenzione.
Turbocompressione e intercooling: le tecnologie di turbocompressione e raffreddamento dell'aria di sovralimentazione migliorano l'efficienza di aspirazione del motore, aumentando così la potenza erogata.