Motore meccanico BF12L513c

Caratteristiche Tecniche

Raffreddamento: il raffreddamento ad aria elimina la necessità di un sistema di circolazione dell'acqua di raffreddamento, riducendo le tubazioni esterne, abbassando i costi di manutenzione e la probabilità di guasto. Può funzionare in una varietà di ambienti difficili, comprese le alte temperature, il freddo e la siccità.
Aspirazione: la turbocompressione aumenta il flusso d'aria del motore, aumentando così la potenza e la coppia erogata, con una coppia massima che raggiunge 1.650 Nm a 1.500 giri/min.
Iniezione di carburante: l'iniezione diretta controlla con precisione la quantità e i tempi di iniezione del carburante, migliorando l'efficienza della combustione e riducendo il consumo di carburante, con un consumo minimo di carburante di 212 g/kWh.
Design strutturale: il blocco cilindri e il basamento sono realizzati in ghisa ad alta-resistenza, offrendo elevata durata e resistenza all'usura. Una struttura di supporto multi-punto riduce efficacemente vibrazioni e rumore.
Applicazioni: questo motore è adatto per un'ampia gamma di applicazioni, tra cui autocarri pesanti,-escavatori, rulli compressori, bulldozer, gru e altri macchinari edili, nonché apparecchiature industriali come pompe dell'acqua e gruppi elettrogeni.