Parametri del prodotto
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Modello |
TCD 2013 L6 4V |
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Potere stimato (chilowatt) |
243 |
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Velocità nominale (rpm) |
2200 |
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Coppia/velocità massima (Nm/r/min) |
1310 |
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N. di cilindri |
6 |
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Configurazione |
In-linea |
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Sistema di iniezione |
Pompa gruppo meccanico |
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Dislocamento (L) |
7.2 |
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Foro (mm) |
108 |
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Colpo (millimetro) |
130 |
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peso (kg) |
660 |
Vantaggi prestazionali
Potenza potente: il design a sei-cilindri e quattro-valvole, insieme alla tecnologia avanzata di iniezione del carburante e turbocompressione, consente a questo motore di fornire potenza e coppia potenti, rendendolo adatto a un'ampia gamma di attrezzature e veicoli che richiedono elevata potenza.
Eccellente risparmio di carburante: il controllo preciso dell'iniezione di carburante e un processo di combustione efficiente garantiscono un basso consumo di carburante in tutte le condizioni operative, riducendo i costi operativi per gli utenti.
Eccellenti prestazioni in termini di emissioni: dotato di tecnologie avanzate di controllo delle emissioni come il ricircolo dei gas di scarico (EGR) e la riduzione catalitica selettiva (SCR), riduce efficacemente le emissioni di inquinanti come gli ossidi di azoto (NOx) e il particolato (PM), rispettando rigorosi standard sulle emissioni e dimostrando eccellenti prestazioni ambientali.
Elevata affidabilità: il blocco cilindri e la testata in ghisa offrono elevata robustezza e resistenza all'usura, in grado di resistere alla pressione e al calore del funzionamento a carico elevato del motore. Inoltre, ogni componente del motore è stato accuratamente progettato e ottimizzato per una lunga durata e un basso tasso di guasto, riducendo i tempi di fermo e le riparazioni e migliorando l'efficienza delle apparecchiature. Manutenzione semplice: il motore adotta un design modulare e la disposizione di ciascun componente è ragionevole, facile da riparare e sostituire. Componenti come la pompa dell'acqua, l'iniettore del carburante e il turbocompressore possono essere facilmente ispezionati e sostituiti, riducendo le difficoltà e i costi di manutenzione.
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