Come pioniere globale nella tecnologia dell'energia, Cummins ha una storia di oltre 50 anni di R&S e manifatturiero del motore a gas naturale e oltre 10 anni di accumulo tecnico nel campo della tecnologia di combustione equivalente. Cummins ha guidato l'aggiornamento della tecnologia di emissione globale. Sia in Nord America, in Europa o in Cina, Cummins può soddisfare vari regolamenti di emissione aggiornati e rigorosi per la prima volta. La ricerca e lo sviluppo del motore diesel della serie Cummins LSDE nella tecnologia di trattamento delle emissioni non si è mai fermata. Al momento, ha molte esperienze di successo nell'applicazione dell'applicazione nazionale di effetto a lungo termine VI e di rigenerazione DPF e può continuare a fornire supporto per l'integrazione del sistema professionale per i clienti dei veicoli commerciali.
Quando il sistema di trattamento delle emissioni di Cummins è integrato con il motore Cummins, può essere messo in gioco il vantaggio di controllo di Cummins "Smart Brain 2. 0". La progettazione avanzata di controllo a circuito chiuso di Cummins può integrare il sistema di post-elaborazione con il motore, migliorare l'efficienza complessiva del sistema di alimentazione e migliorare il risparmio di carburante e l'affidabilità dell'intero sistema. Se ulteriormente integrato con l'intero veicolo, può coordinare il design corrispondente del cambio e dell'asse, sfruttare appieno i vantaggi di integrazione del sistema di Cummins, garantire l'efficienza delle emissioni e aiutare l'intero design del veicolo a essere leggero e intelligente.
ProdottoParametri
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Modello del motore |
Potenza/velocità nominale |
Coppia/velocità di picco |
Aspirazione |
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Serie Cummins ISDE |
Isde 140-30 |
103kw/2500rpm |
450n.m/800-1700 rpm |
Turbocompresso e caricare aria raffreddata |
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Isde 140-40 |
103kw/2500rpm |
550n.m/800-1700 rpm |
Turbocompresso e caricare aria raffreddata |
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Isde 160-30 |
118KW/2700rpm |
425n.m/2700rpm |
Turbocompresso e caricare aria raffreddata |
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Isde 160-40 |
118kW/2500rpm |
450n.m/1400rpm |
Turbocompresso e caricare aria raffreddata |
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Modello del motore |
Potenza/velocità nominale |
Coppia/velocità di picco |
Aspirazione |
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Serie Cummins ISDE |
Isde 180-30 |
132kW/2500rpm |
650n.m/1200-1700 rpm |
Turbocompresso e caricare aria raffreddata |
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Isde 180-40 |
132kW/2500rpm |
700n.m/1400rpm |
Turbocompresso e caricare aria raffreddata |
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Isde 185-30 |
136kW/2500rpm |
700n.m/1200-1700 rpm |
Turbocompresso e caricare aria raffreddata |
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Isde 185-40 |
136kW/2500rpm |
700n.m/1400rpm |
Turbocompresso e caricare aria raffreddata |
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Isde 200-30 |
140kW/2500rpm |
550n.m/1100-1700 rpm |
Turbocompresso e caricare aria raffreddata |
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Isde 210-30 |
155kW/2500rpm |
800n.m/1200-1700 rpm |
Turbocompresso e caricare aria raffreddata |
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Isde 210-40 |
155kW/2500rpm |
800n.m/1400rpm |
Turbocompresso e caricare aria raffreddata |
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Isde 230-30 |
155kW/2500rpm |
900n.m/1200-1700 rpm |
Turbocompresso e caricare aria raffreddata |
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Isde 245-30 |
180kW/2500rpm |
925n.m/1200-1700 rpm |
Turbocompresso e caricare aria raffreddata |
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Isde 270-30 |
198KW/2500rpm |
970n.m/1200-1700 rpm |
Turbocompresso e caricare aria raffreddata |
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Isde 285-30 |
210KW/2500RPM |
970n.m/1400rpm |
Turbocompresso e caricare aria raffreddata |
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Isde 300-40 |
221kW/2500rpm |
1100n.m/1400rpm |
Turbocompresso e caricare aria raffreddata |
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