Di recente, Volvo Construction Machinery ha lanciato ufficialmente il motore diesel D6D aggiornato, consolidando ulteriormente la sua posizione di leader nel mercato dei motori diesel di media-potenza grazie alle sue prestazioni di potenza superiori e all'eccellente risparmio di carburante.
La nuova Volvo D6D presenta un design a sei-cilindri in linea, quattro-tempi, raffreddamento ad acqua-, turbocompresso e intercooler con una cilindrata di circa 6,0 litri. Eroga una potenza massima di 170 kW e una coppia di 950 Nm. Grazie al suo avanzato sistema di iniezione del carburante e al design ottimizzato della camera di combustione, il D6D raggiunge un equilibrio tra potenza e rispetto dell'ambiente garantendo al tempo stesso una forte potenza e migliorando significativamente l'efficienza del carburante e riducendo le emissioni.
Il design strutturale del motore aderisce agli standard di produzione costantemente elevati di Volvo. Un-albero motore in acciaio legato ad alta resistenza,-un blocco cilindri resistente all'usura e un layout compatto conferiscono al D6D eccezionale affidabilità e facilità di manutenzione, consentendogli di resistere ad ambienti di costruzione difficili e al funzionamento a lungo-carico elevato-a lungo termine.
Attualmente, il motore diesel D6D è ampiamente utilizzato negli escavatori Volvo serie EC210B ed EC240B, nelle pale caricatrici L90F, nelle livellatrici G930 e in altre attrezzature ed è stato anche selezionato come soluzione di alimentazione principale da molti produttori di macchine edili e gruppi elettrogeni.
Gli esperti del settore affermano che il lancio del D6D non solo completa la linea di prodotti Volvo di motori di media-potenza, ma dimostra anche la sua continua innovazione nel risparmio energetico, nella riduzione delle emissioni e nella tecnologia energetica. Essendo una delle opere rappresentative di Volvo Engineering Power, il D6D dimostra ancora una volta la promessa del marchio di "potente, affidabile e rispettoso dell'ambiente".
