Accessori specifici e le loro funzioni degli accessori del motore diesel

Cilindro: i cilindri sono generalmente più lunghi dei cilindri del motore a benzina dello stesso spostamento per ospitare più spazio di combustione, migliorando così l'efficienza della combustione e la potenza. Pistone e asta di collegamento: i pistoni e le aste di collegamento convertono la pressione del gas nel cilindro in movimento meccanico e durante la progettazione devono essere considerati elevati rapporti di compressione e carichi elevati. Iniettore: l'iniettore inietta il diesel nel cilindro. I motori diesel iniettano diesel durante lo stadio della corsa di aspirazione, non lo stadio della corsa di compressione, che consente ai motori diesel di ottenere un'uscita di coppia elevata a basse velocità. Turbocarger o compressore: questi dispositivi aumentano la quantità di aria che entrano nel cilindro comprimendo l'aria, migliorando così l'efficienza della combustione e la potenza. Sistema di raffreddamento: include componenti come pompe d'acqua, radiatori e ventole per mantenere stabile la temperatura del motore. Sistema di controllo delle emissioni: come i filtri particellati (DPF) e i dispositivi di riduzione catalitica selettiva (SCR) per ridurre le emissioni dannose.