Motore diesel Volvo D4D
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Motore diesel Volvo D4D

Motore diesel Volvo D4D

Motore diesel Volvo D4D per macchine edili: motore diesel a corsa 4-turbocompresso con raffreddamento ad acqua, iniezione diretta.
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Descrizione

Motore diesel Volvo D4D per macchine edili: motore diesel a corsa 4-turbocompresso con raffreddamento ad acqua, iniezione diretta.

Il motore D4D è stato sviluppato appositamente per l'uso con escavatori e garantisce un buon risparmio di carburante, bassi livelli di rumore e una lunga durata. Il motore è conforme ai più recenti standard sulle emissioni e può controllare efficacemente la generazione delle emissioni. Adotta una tecnologia avanzata di controllo delle emissioni, compreso il sistema di ricircolo dei gas di scarico e la trappola del particolato, per ridurre l'impatto negativo sull'ambiente.

 

Informazioni generali

 

Modello: D4D

Tipo:4 cilindri,

Cilindrata: 4,04 litri

Compatibile: escavatore, bulldozer cingolato, terna,

Tipo di attrezzatura: industriale

Condizione:Nuovo

 

Parametri del prodotto

 

Modello

D4D

Potere stimato (chilowatt)

75

Velocità nominale (rpm)

2500

Coppia/velocità massima (Nm/r/min)

390/1500

Aspirazione

Turbocompresso e interrefrigerato

N. di cilindri

4

Configurazione

In linea

Sistema di iniezione

Pompa gruppo meccanico

Dislocamento (L)

4.04

Foro (mm)

101

Colpo (millimetro)

126

Rapporto di compressione

19

Rotazione (guardando il volano)

In senso antiorario

 

Caratteristiche del prodotto

 

Il motore diesel Volvo D4D Deutz è un propulsore potente e affidabile sviluppato da Volvo in collaborazione con il produttore tedesco Deutz. Questo motore è progettato per essere installato su un'ampia gamma di attrezzature pesanti come camion, autobus, macchine agricole e da costruzione. Le caratteristiche principali del motore Volvo D4D Deutz includono:

1. Tipo di motore: quattro tempi, raffreddato ad acqua, in linea, a quattro cilindri.

2.Cilindrata utile: da 4 a 6 litri.

3.Potenza: varia a seconda della modifica del motore, da 100 a 250 CV.

4. Sistema di alimentazione: iniezione diretta del carburante (Common Rail) con controllo elettronico.

5.Classe ambientale: conforme alle norme Euro 3, Euro 4 ed Euro.

 

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