TAD530VE Motore per macchine edili
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TAD530VE Motore per macchine edili

TAD530VE Motore per macchine edili

Il motore dell'escavatore Volvo Penta TAD530VE è un motore diesel a quattro-cilindri in linea, raffreddato ad acqua-, turbo a gas di scarico, a quattro-tempi con una cilindrata di 3,7 litri. Il metodo di aspirazione è l'intercooling aria-ad-aria (tipo TAD). La potenza principale è di 68-74 kW e la potenza in standby è di 75-83 kW.
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Descrizione

 

Caratteristiche di progettazione e caratteristiche tecniche

TAD530VE Motore per macchine edili

Sistema di iniezione ad alta-efficienza

Utilizzo delle pompe unitarie: nei primi motori della serie TAD VE, la Volvo Penta utilizzava una pompa unitaria per cilindro per ottenere un'elevata pressione di iniezione, migliorando così l'efficienza della combustione e riducendo le emissioni.

VOLVO TAD530VE ENGINE 1

 

Economia ed efficienza del carburante

Grazie all'elevata pressione di iniezione, alla turbocompressione, all'intercooler e alla combustione ottimizzata, questa serie di motori offre vantaggi in termini di efficienza del carburante, emissioni e costi operativi complessivi.

La rete di assistenza Volvo Penta è disponibile a livello globale, rendendo relativamente facile ottenere costi di manutenzione e pezzi di ricambio.

Scenari applicativi

 

Gruppi elettrogeni: la serie TAD è ampiamente utilizzata nelle applicazioni dei generatori.

Macchine edili: macchine mobili come escavatori e caricatori.

Attrezzature per la movimentazione dei materiali: carrelli elevatori, gru, attrezzature per la movimentazione dei materiali, ecc.

Altre applicazioni industriali: come stazioni di pompaggio, azionamenti di compressori, ecc.

Vantaggi e limiti

Vantaggi:

Design compatto: il design a 4-cilindri offre maggiore flessibilità in ambienti con spazi limitati.

Elevata efficienza del carburante: turbocompressione + intercooler + design della pompa dell'unità.

Manutenzione economica: camicie dei cilindri sostituibili e comodi punti di manutenzione.

Marchio riconosciuto: forte rete di assistenza globale di Volvo Penta.

limitazioni:

Rispetto ai motori con un numero maggiore di cilindri (ad esempio 6 cilindri), potrebbero esserci limitazioni nella riserva di coppia e nella coppia a bassa-velocità (a seconda della messa a punto).

I sistemi di turbocompressione e intercooler aumentano la complessità e impongono requisiti più elevati al sistema di raffreddamento.

La qualità del carburante e una manutenzione adeguata sono fondamentali per l'affidabilità-a lungo termine.

 

 

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