Komatsu saa6d114e - 3 è un motore 4- ictus, raffreddato ad acqua. Adotta l'iniezione diretta, il turbocompressore e l'assunzione di intercooler raffreddato ad aria. Questo design può aumentare effettivamente il volume di assunzione del motore, aumentando così la potenza e la coppia del motore, consentendole di fornire una forte potenza in varie condizioni di lavoro complesse.
Potenza nominale: 170kw
Disponizione: 5.88L
Volume di sostituzione dell'olio motore: 37L
Capacità del serbatoio del carburante: 400L
Caratteristiche strutturali
Sistema di aspirazione e di scarico: è composto da carrello per la distribuzione della valvola, albero a camme, asta di spinta, braccio del bilanciere, albero del braccio di bilanciere, valvole di aspirazione e scarico, molla della valvola, manicotto della guida della valvola, filtro dell'aria, turbocompressore, marmitta, intercooler, ecc. Il numero di denti sull'attrezzatura a camme è due volte che il marcia di gancio e è guidato per il trasferimento attraverso la marcia. L'apertura precoce e la chiusura tardiva della valvola di aspirazione, nonché l'apertura precoce e la chiusura tardiva della valvola di scarico, sono tutti per garantire meglio gli effetti di assunzione e di scarico. Il turbocompressore utilizza la potenza dei gas di scarico per inviare aria ad alta densità al cilindro e l'intercooler viene utilizzato per raffreddare l'aria sovralimentata per aumentare la densità dell'aria che entra nella camera di combustione. Il filtro dell'aria purifica l'aria attraverso la carta da filtro, la valvola a vuoto può scaricare automaticamente le particelle di polvere nella scatola della polvere e l'indicatore di polvere viene utilizzato per ricordare al driver di pulire o sostituire l'elemento filtro dell'aria.
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