Descrizione dei prodotti
Come modello di punta nel campo della potenza industriale, il motore di macchinari di costruzione Cummins 6cta8. 3- C240 Il motore diesel adotta un 8. 3- litri in linea l'architettura a sei cilindri e raggiunge un output stabile di 240 cp\/2100rpm attraverso un design modulare. Il suo sistema di turbocompressori in scena STC può regolare in modo intelligente la pressione di assunzione in base al carico, mostrando un miglioramento del 15% del risparmio di carburante nei macchinari di costruzione e nelle applicazioni ausiliarie della nave. Dotato di un modulo di raffreddamento a doppio circuito integrato, garantisce un funzionamento a basso rumore inferiore a 94 dB nell'intervallo di temperatura ambiente di -25 a 55 gradi, che è particolarmente adatto a scenari altamente sensibili come l'alimentazione di backup ospedaliera.
Cummins Construction Machinery Motor 6cta8. 3- C240 ha superato la fase IIIa e US EPA Tier 3 certificazioni. Il suo sistema di freni in cilindro può ridurre l'usura del freno di 40- tonnellate dell'80% quando si opera su pendii. Dopo 2500 ore di rigorosi test e verifica delle condizioni di lavoro, il ciclo di revisione ha superato le 20 ore, 000 e ora è diventata la soluzione ottimale per il costo completo del ciclo di vita dei trattori della porta e delle pompe di mining.
Parametro dei prodotti
Cummins 6cta8. 3- C240 Parametri core del motore diesel
Modello: motore diesel intercooled in linea a sei cilindri, spostamento 8,3 litri
Output di alimentazione: potenza nominale 179KW (240 cavalli) @2200rpm, coppia massima 1028N · m @1500rpm
Standard di emissione: soddisfare le norme nazionali di emissione II, adattarsi ai requisiti di emissione di macchinari mobili non stradali
Sistema di alimentazione: dotato di pompa del carburante in linea Bosch e compressore di holset per ottimizzare l'efficienza della combustione
Design di raffreddamento: sistema di raffreddamento ad acqua integrato, supporta il funzionamento stabile in -25 grado a 55 gradi ambiente
Caratteristiche strutturali: il design modulare riduce i costi di manutenzione e il sistema freno in cilindro riduce l'80% di perdita di freno (rispetto ai modelli tradizionali)
Applicazioni tipiche: trattori della porta, pompe di mining, generatori e macchinari di ingegneria 40- tonnellate
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